Đoàn công tác kiểm tra hành chính phương tiện Thủy.

Tại thời điểm kiểm tra, Đoàn kiểm tra ghi nhận một cần cẩu trục của công ty đang dỡ hàng hóa (cát) từ phương tiện thủy số đăng ký VP-1576 lên bãi tập kết. Đoàn kiểm tra yêu cầu tạm dừng việc dỡ hàng hóa, giữ nguyên hiện trạng.

Đoàn kiểm tra phương tiện thủy số đăng ký VP-1576 do anh Nguyễn Văn H (SN 1987), trú tại thôn Phú Hậu, xã Sơn Đông (huyện Lập Thạch, tỉnh Vĩnh Phúc) điều khiển. Quá trình kiểm tra, anh H xuất trình được đầy đủ giấy tờ liên quan đến phương tiện, hàng hóa (cát có phiếu xuất kho số 31.3.23/NVH ngày 31/3 của Công ty TNHH xây dựng vận tải Hoàng Quân); không xuất trình được giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng hạng nhất. Theo anh H, sáng 2/4 anh neo đậu tàu và dỡ hàng hóa (cát) lên bãi tập kết của Công ty TNHH Vật liệu xây dựng Phương Sơn sau khi đã liên hệ và được sự đồng ý của anh Hoàng Văn T - Giám đốc Công ty.

Đoàn kiểm tra làm việc với anh Hoàng Văn T (SN 1984), trú tại thôn Yên Thịnh, xã Yên Sơn (Lục Nam) là Giám đốc Công ty TNHH Vật liệu xây dựng Yên Sơn. Quá trình làm việc, anh T không xuất trình được Giấy phép hoạt động bến thủy nội địa. Anh T cho biết: Ngày 31/3 có liên lạc với anh Nguyễn Văn H thuê điều khiển tàu VP-1576 vận chuyển cát đến điểm tập kết của công ty.

Đoàn kiểm tra làm việc với các cá nhân liên quan.

Sau khi làm việc, lực lượng chức năng đã thông báo lỗi vi phạm cho anh H và anh T; đồng thời lập biên bản vi phạm hành chính với các hành vi vi phạm. Theo đó, Lập biên bản vi phạm hành chính đối với anh Nguyễn Văn H điều khiển phương tiện thủy VP-1576: “Neo đậu phương tiện để xếp, dỡ hàng hóa tại vị trí chưa được công bố, cấp phép hoạt động”, “Không có giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng mà theo quy định phải có giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng hạng nhất”; mức xử phạt 15,5 triệu đồng.

Lập biên bản vi phạm hành chính đối với anh Hoàng Văn T, Giám đốc Công ty TNHH Vật liệu xây dựng Phương Sơn về lỗi: “Tổ chức cho phương tiện vào neo đậu, xếp, dỡ hàng hóa tại vị trí chưa được công bố, cấp phép hoạt động cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu theo quy định”. Căn cứ Khoản 3, Điều 30 Nghị định 139/NĐ-CP ngày 31/12/2021 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa, mức xử phạt 27,5 triệu đồng.

Kiểm tra, xử lý vi phạm trật tự ATGT đường thủy trên sông Cầu

(BGĐT) - Nhằm bảo đảm an toàn giao thông (ATGT) đường thủy nội địa, Công an huyện Hiệp Hòa (Bắc Giang) đã tiến hành kiểm tra các phương tiện, bến bãi trên sông Cầu.

Bảo đảm an toàn giao thông đường thủy: Chủ đò, khách còn xem nhẹ

(BGĐT) - Với hơn 350 km đường sông cùng nhiều hồ, đập lớn, mỗi năm trên địa bàn tỉnh Bắc Giang có khoảng 120 nghìn lượt người sử dụng loại hình giao thông đường thủy. Tuy nhiên, nhiều người vẫn chủ quan, không mặc áo phao trong khi chủ đò không nhắc nhở.  

Ngăn ngừa không để xảy ra TNGT đặc biệt nghiêm trọng trên đường thủy nội địa

Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Khuất Việt Hùng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Bình Minh, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia về vụ tai nạn giao thông đường thủy nội địa xảy ra ngày 26/2 trên tuyến Hội An – Cù Lao Chàm (thành phố Hội An, Quảng Nam).

Rà soát bất cập trong hoạt động vận tải hành khách trên đường thủy nội địa

Ngày 27/2, Cục Cảnh sát giao thông vừa ban hành điện đề nghị Công an các địa phương khẩn trương triển khai các biện pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa, rà soát, đánh giá những tồn tại bất cập.

Quản lý chặt, khai thác hiệu quả tiềm năng đường thủy nội địa

(BGĐT) - Mỗi năm có hàng triệu tấn hàng hóa được vận chuyển qua các tuyến đường thủy trên địa bàn tỉnh Bắc Giang. Tuy nhiên, hoạt động của các cảng, bến và phương tiện vận tải đường thủy cần được quản lý hiệu quả hơn nữa.